SRC 1 Belgesi Nedir

SRC 1 Belgesi Nedir? Kimler Alır, Nasıl Alınır ve Neleri Kapsar?

İstanbul’dan Ankara’ya yolcu taşıyan sürücüyle Türkiye’den Bulgaristan’a yolcu götüren sürücünün yaptığı iş aynı kapsamda değildir. Hani otobüs kullanıyorsanız SRC1 gerekir sanılır ya, öyle değil. SRC türünü aracın büyüklüğünden önce taşımanın yurtiçi mi, uluslararası mı olduğuna bakarak seçmeniz gerekir.

Src 1 Nedir?

SRC1, uluslararası yolcu taşımacılığı yapan sürücüler için düzenlenen mesleki yeterlilik belgesidir.

Burada en başta iki şeyi birbirinden ayıralım: ehliyet, hangi aracı kullanabileceğinizi belirler; SRC1 ise yaptığınız taşımacılık faaliyetinin mesleki yeterlilik tarafıdır.

Bu yüzden SRC1 aldığınızda otomatik olarak büyük otobüs kullanma hakkı kazanmazsınız. Kullanacağınız araca uygun sürücü belgesinin ayrıca bulunması gerekir.

Kısacası, ehliyet araca bakar, SRC1 yaptığınız taşımacılığa. SRC1’in temel alanı uluslararası yolcu taşımacılığıdır. SRC1 sahibi sürücü aynı zamanda SRC2’yi de almış kabul edilir; yani yurtiçi yolcu taşımacılığı için ayrıca SRC2 çıkarmasına gerek yoktur.

  • Uluslararası Yolcu taşımacılığı yapmak için;
  • SRC 1 BELGESİ almanız gerekecektir.
  • Yurt içi Yolcu taşımacılığı yapmak için;
  • SRC 2 BELGESİ almanız gerekecektir.
  • Uluslararası Eşya, kargo ve yük taşımacılığı yapmak için;
  • SRC 3 BELGESİ almanız gerekecektir.
  • Yurt içi Eşya, kargo ve yük taşımacılığı yapmak için;
  • SRC 4 BELGESİ almanız gerekecektir.
  • Hem yurtiçi, hem de yurtdışında Tehlikeli Mal Taşımacılığı yapmak için ise;
  • SRC 5 BELGESİ almanız gerekecektir.
Src 1 Belgesi
Src 1 Belgesi

SRC 1 Belgesi, uluslararası yolcu taşımacılığı yapan sürücüler için yasal olarak zorunlu bir belgedir. Bu belge, sınır kapılarından geçiş yapacak otobüs sürücülerine ülke sınırları dışına çıkma izni verir. SRC 1 belgesine sahip olmayan sürücülere sınır kapısından başka bir ülkeye geçiş izni verilmez. Bu belge, Ulaştırma Bakanlığı tarafından verilir ve uluslararası taşımacılık faaliyetlerinde çalışacak sürücüler için gereklidir.

SRC 1 belgesi almak isteyen sürücülerin en az 41 saatlik bir eğitimi tamamlamış olmaları gerekmektedir. Ayrıca psikoteknik testinden geçmeleri de gereklidir. Bu belge, uluslararası taşımacılıkta çalışacak sürücülerin yeterliliğini değerlendiren önemli bir belgedir.

SRC 1 Belgesi, Karayolu Taşıma Yönetmeliği’ne göre, uluslararası yolcu taşımacılığı yapan sürücülerin sahip olması gereken bir belgedir. Bu belge, sürücülerin mesleki yeterliliklerini gösterir ve uluslararası sınır kapılarından geçiş yapabilmelerine olanak tanır. SRC 1 belgesi, sürücünün yurtdışı taşımacılık yapabilmesi için gerekli olan belgelerden biridir ve bu belgeye sahip olan kişiler, taşımacılık sektöründe profesyonel olarak çalışabilme hakkına sahip olurlar.

⚠️ SRC1 Belgesi Sınırdan Geçiş İzni Değildir

SRC1 bir pasaport değildir. Vize değildir. Firmanın uluslararası taşıma yetki belgesi değildir. Araç için gereken geçiş belgesi de değildir.

SRC1, sürücünün uluslararası yolcu taşımacılığı alanındaki mesleki yeterliliğini gösterir. Uluslararası yolculukta sürücünün, firmanın, aracın ve yolcuların farklı belgeleri olabilir; bunların her birinin görevi ayrı.

🌍 SRC1 Uluslararası Yolcu Taşımacılığı İçindir
Türkiye’den başka bir ülkeye yolcu taşıyan, mevzuat kapsamındaki mesleki sürücüler SRC1 tarafına bakar.

🇹🇷 SRC1 Sahibi SRC2’yi de Kapsar
SRC1 belgesi bulunan sürücü yurtiçi yolcu taşımacılığı için ayrıca SRC2 almak zorunda değildir.

SRC 1 Belgesi Kimler İçin Gereklidir?

SRC1, uluslararası yolcu taşımacılığı faaliyetinde çalışan sürücüler için düzenlenir. Örneğin:

🚌 Uluslararası otobüs taşımacılığı yapan sürücüler,
🚐 Uluslararası minibüs veya uygun yolcu taşıtıyla çalışan sürücüler,
🌍 Türkiye ile başka ülkeler arasında ticari yolcu taşıyan sürücüler,
🚍 Uluslararası tarifeli veya taşıma mevzuatı kapsamındaki yolcu taşımacılığında çalışan sürücüler

SRC1 kapsamında değerlendirilir.

Ama burada araç adına bakıp belge seçmeyin. Otobüs kullanıyor olabilirsiniz ama sadece Türkiye içinde yolcu taşıyorsanız SRC2 yeterlilik alanındasınız. Aracınız daha küçük olabilir ama uluslararası yolcu taşıyorsanız SRC1 gündeme gelir.

Asıl soru şu: yolcuyu nereye götürüyorsunuz?

Büyük Otobüs Kullanmak İçin Kaç Yaşında Olmak Gerekir?

Eski düzenlemelerde büyük otobüs sürücüleri için 26 yaşından gün alma şartı bulunuyordu; bu yaş sınırı sonradan 24’e indirildi.

Ama bu, SRC1 almakla büyük otobüs kullanmanın aynı şey olduğu anlamına gelmez. Büyük otobüs kullanacak kişinin aracın gerektirdiği sürücü belgesi ve diğer mesleki sürücülük şartlarını da karşılaması gerekir.

SRC 1 Belgesi İçin Yaş Sınırı Var mı?

2026 yılında SRC belgelerinin yaş tarafında daha ayrıntılı bir sistem uygulanıyor.

66 yaşından gün alan kişiye ilk defa SRC türü mesleki yeterlilik belgesi düzenlenmiyor. Daha önceden SRC belgesi bulunan sürücünün belgesi 66 yaşından gün aldığında geçici olarak geçersiz hâle getiriliyor; sürücü sağlık raporu ve psikoteknik açıdan uygunluğunu gösteren raporu sunarsa belge, raporların geçerlilik süresi dikkate alınarak tekrar kullanılabilir hâle getirilebiliyor.

69 yaşından gün alındığında ise SRC türü mesleki yeterlilik belgesi iptal ediliyor.

SRC 1 Belgesi Nasıl Alınır?

Eğitim ve sınav muafiyetiniz yoksa süreç yetkili Ulaştırma Hizmetleri Mesleki Eğitim ve Geliştirme Kursuna kayıtla başlar. Ardından:

📝 Kurs kaydınızı yaptırırsınız.
📚 SRC1 eğitimine katılırsınız.
💻 MEB e-Sınavına girersiniz.
✅ Başarılı olursanız belge işlemleri tamamlanır.

SRC1 eğitim programı 40 ders saatidir.

Hani kursa kayıt olunca belge doğrudan çıkıyor sanılır ya, normal eğitim yolunda sınav aşaması vardır. Eğitimi tamamlayıp sınavda başarılı olmanız gerekir.

SRC1 Eğitimi Kaç Saat?

40 ders saati. MEB’in güncel SRC1 Uluslararası Yolcu Taşımacılığı Sürücü Mesleki Yeterlilik Kurs Programında teorik eğitim süresi ve toplam süre bu şekilde belirtiliyor.

Burada sadece trafik levhalarını tekrar etmezsiniz. Eğitimde:

🦺 İş sağlığı ve güvenliği,
🗺️ Güzergâh planlama,
🚌 Yolcu taşıma kuralları,
🛞 Güvenli sürüş,
⚖️ Yolcu taşımacılığı mevzuatı,
🧠 Trafik ve davranış psikolojisi,
🌍 Uluslararası yolcu taşımacılığı,
🛃 Gümrük ve kaçakçılık mevzuatı,
🩺 İlk yardım,
📄 Sürücünün yasal sorumlulukları,
⛽ Ekonomik araç kullanımı

gibi konular bulunur.

Direksiyon çevirmeyi zaten biliyor olabilirsiniz. Ama uluslararası yolcu taşımak, sadece aracı sınırın öbür tarafına sürmek değildir.

Uluslararası Yolcu Taşımacılığında Gümrük Bilgisi Neden Var?

Çünkü başka ülkeye geçtiğinizde yalnız trafik levhaları değişmez. Sınır işlemleri vardır, yolcuların belgeleri vardır, araçla ilgili kontroller olabilir, gümrük ve kaçakçılık mevzuatı devreye girebilir. Sürücünün neyi kontrol etmesi gerektiğini bilmesi önemlidir.

Şöyle düşünün: İstanbul’dan İzmir’e yolcu götürürken ülke sınırından geçmiyorsunuz. İstanbul’dan Sofya’ya giderken sınır kapısı yolculuğun bir parçası oluyor. SRC1 eğitimini SRC2’den ayıran taraflardan biri de burada ortaya çıkıyor.

SRC1 Sınavı Kaç Soru?

2026 MEB e-Sınavında SRC1 için 40 soru soruluyor, sınav süresi 45 dakika. Yanlış cevaplar doğru cevapları götürmüyor.

Kısaca:

📝 40 soru
⏱️ 45 dakika
🎯 60 puan

Eski sitelerde hâlâ 50 soru, 60 dakika veya 70 puan bilgisi görebilirsiniz; güncel sınav için onları ezberlemeyin.

SRC1 Sınavından Kaç Puan Almak Gerekir?

2026 e-Sınavında değerlendirme 100 puan üzerinden yapılıyor ve 60 veya üzeri puan alan aday başarılı sayılıyor. Yanlış cevaplar değerlendirmede puan düşürmüyor.

Bir zamanlar doğru olan rakam bugün yanlış olabilir; sınav sistemi zamanla değişebiliyor.

Bunlarda İlginizi Çekebilir

  • YETKİ BELGELERİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ

    Yetki Belgelerinin Değiştirilmesi Nedir? MADDE 19- (1) Yetki belgesi sahipleri, sahip oldukları yetki belgesini bir başka yetki belgesiyle değiştirebilirler. Buna göre: a) Yetki belgesi sahiplerinin, sahip oldukları yetki belgesini, ücreti daha fazla olan bir yetki belgesi ile değiştirmek istemeleri halinde; talep edilen yetki belgesi için bu Yönetmelikte öngörülen şartları sağlamaları ve her iki yetki belgesinin…

  • GEÇİŞ BELGESİ YÖNERGESİ KAZAKİSTAN

    Madde:16 Kazakistan’a ve Kazakistan Üzerinden Geçilerek Diğer Ülkelere Yapılacak Transit Taşımalar A-Dağıtım Usulü 1- Kazakistan tek tip geçiş belgeleri, yükün tamamı Kazakistan varışlı olan taşımalara tahsis edilir. 2- Kazakistan geçiş belgeleri Kazakistan’a taşıma yapan C türü, L2 ve M3 yetki belgesi sahibi firmalara her bir Kazak aracı yüklemeleri karşılığında 3 adet hakediş geçiş belgesi olarak…

  • KAMU HİZMETİ YÜKÜMLÜLÜĞÜ VE SÖZLEŞMESİ

    Kamu Hizmeti Yükümlülüğü ve Sözleşmesi Nedir? MADDE 53- (1) Bakanlık, toplumsal ihtiyaçları ve çevre faktörlerini dikkate alarak yeterli ulaştırma hizmeti sağlanması amacıyla ya da göç, doğal afet, toplumsal ihtiyaçların oluşması ve benzeri hallerde, belli yolcu ve eşya gruplarına özel ücret ve zaman tarifeleri ile güzergah belirlemek suretiyle yetki belgesi sahiplerine kamu hizmeti yükümlülüğü getirerek bunlarla…

  • TAŞIMA SÖZLEŞMESİ

    Taşıma Sözleşmesi Nedir? MADDE 39- (1) Tarifesiz yolcu taşımalarında taşıma sözleşmesi yapılır. (2) Tarifesiz yolcu taşımalarında taşıma sözleşmesi yapılması zorunludur. (3) Taşıma sözleşmelerinde, akit tarafların adı, soyadı veya unvanları, kalkış ve varış yeri, taşıma güzergahı, taşımanın yapılacağı gün/günler ve saat/saatler, taşınacak yolcu sayısı, taşıma ücretinin belirtilmesi ve her seferde taşınan yolcuların numaralandırılmış oturma yerlerine göre…

  • TARİFELERE UYMA ZORUNLULUĞU

    Tarifelere Uyma Zorunluluğu Nedir? MADDE 59- (1) Tarifeli taşımacılık faaliyetinde bulunan yetki belgesi sahipleri, “görülmüştür” şerhi düşülen ücret tarifeleri ile “onaylanmış” zaman tarifelerine uymak zorundadırlar. (2) Tarifeli yolcu taşımalarında; Bakanlıkça onaylanmış zaman tarifesinde yer almayan bir saate yolcu bileti düzenlenemez. (3) Tarifeli yolcu taşımalarında; Bakanlıkça onaylanmış zaman tarifesinde yer alan her sefer için taşıt tahsis…